140176 HC-CARGO Подшипник
Найдены следующие предложения для HC-CARGO 140176
Результат поиска
HC-CARGO 140176
Подшипник
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
HC-CARGO 140176
HC-CARGO 140176
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Нет в наличии
Другие аналоги
Свернуть
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: +Line
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: +Line
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Bosch Reman
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Bosch Reman
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Mahle
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Mahle
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Unipoint
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Unipoint
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Bosch Nieuw
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Bosch Nieuw
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Prestolite New
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: Prestolite New
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: 60? L/R
Диаметр шкива [мм]: 97
Ременной шкив: для двойного шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: 60? L/R
Диаметр шкива [мм]: 97
Ременной шкив: для двойного шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникДля оригинального номера: 0 120 469 982
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Для артикула №: 210296
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Для артикула №: 210296
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Для артикула №: 210314
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Для артикула №: 210314
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Для артикула №: 210296
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Для артикула №: 210296
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Для артикула №: 210314
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Для артикула №: 210314
Нет в наличии
ПодшипникТехника присоединения: G
Диаметр [мм]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Вес [г]: 9000
Диаметр крепления [мм]: 93.2
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 157
Спецификация: EXT fan
Диаметр [мм]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Вес [г]: 9000
Диаметр крепления [мм]: 93.2
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 157
Спецификация: EXT fan
Нет в наличии
ПодшипникТехника присоединения: G
Диаметр [мм]: 13
Сила тока [A]: 110
Направление вращения: по часовой стрелке
Вес [г]: 7200
Диаметр крепления [мм]: 93.8
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 144
Спецификация: AVI144
Диаметр [мм]: 13
Сила тока [A]: 110
Направление вращения: по часовой стрелке
Вес [г]: 7200
Диаметр крепления [мм]: 93.8
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 144
Спецификация: AVI144
Нет в наличии
ПодшипникТехника присоединения: IR
Сила тока [A]: 80
Вес [г]: 9000
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 157
Спецификация: EXT fan
Сила тока [A]: 80
Вес [г]: 9000
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 157
Спецификация: EXT fan
Нет в наличии
ПодшипникТехника присоединения: G
Диаметр [мм]: 12.3
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Вес [г]: 9000
Диаметр крепления [мм]: 93
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 157
Спецификация: EXT fan
Диаметр [мм]: 12.3
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Вес [г]: 9000
Диаметр крепления [мм]: 93
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 157
Спецификация: EXT fan
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: BRAND NEW SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий
Версия: CAL10610AS
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: BRAND NEW SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий
Версия: CAL10610AS
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: ELMOT SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий
Версия: CAL10610ES
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Качество: ELMOT SERIES
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий
Версия: CAL10610ES
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Гарантия: 2 года гарантии
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Гарантия: 2 года гарантии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Диапазон разброса [мм]: 80
Напряжение заряда [В]: 28
Диапазон разброса [мм]: 80
Напряжение заряда [В]: 28
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 80 А
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: L/R60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: без подсоединения для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: L/R60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: без подсоединения для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 40 А
Тип сборки: Простое крепление через проушины
Положение / градусы: L/R60
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: с подсоединением для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 40 А
Тип сборки: Простое крепление через проушины
Положение / градусы: L/R60
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: с подсоединением для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Ограничение производителя: BOSCH
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Ограничение производителя: BOSCH
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Высота [мм]: 23.6
Внутренний диаметр: 102
Наружный диаметр [мм]: 138
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Высота [мм]: 23.6
Внутренний диаметр: 102
Наружный диаметр [мм]: 138
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникВнутренний диаметр: 36.3
Наружный диаметр [мм]: 120
Сила тока [A]: 50
Номинальное напряжение [V]: 40
Вид диода: Диод Ценера
Количество диодов: 8 мм
Наружный диаметр [мм]: 120
Сила тока [A]: 50
Номинальное напряжение [V]: 40
Вид диода: Диод Ценера
Количество диодов: 8 мм
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Изолированный
Напряжение заряда [В]: 28.5
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Изолированный
Напряжение заряда [В]: 28.5
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Наружный диаметр [мм]: 100
Для диаметра вала [мм]: 17
Длина резьбы [мм]: 173
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Наружный диаметр [мм]: 100
Для диаметра вала [мм]: 17
Длина резьбы [мм]: 173
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникВнутренний диаметр: 34.75
Наружный диаметр [мм]: 120
Сила тока [A]: 35
Количество диодов: 8 мм
Наружный диаметр [мм]: 120
Сила тока [A]: 35
Количество диодов: 8 мм
Нет в наличии
ПодшипникВнутренний диаметр: 36.4
Наружный диаметр [мм]: 124
Сила тока [A]: 40
Количество диодов: 14 мм
Наружный диаметр [мм]: 124
Сила тока [A]: 40
Количество диодов: 14 мм
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество крепежных отверстий: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 12 V
Сторона установки: спереди справа
Вес [кг]: 1.9
Вид эксплуатации: электрический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
Стеклоподъемник: Стеклоподъемник с механизмом двух шарнирно-связанных рычагов N
Сторона установки: спереди справа
Вес [кг]: 1.9
Вид эксплуатации: электрический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
Стеклоподъемник: Стеклоподъемник с механизмом двух шарнирно-связанных рычагов N
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Масса нетто [кг]: 6.1
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Масса нетто [кг]: 6.1
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Масса нетто [кг]: 6.1
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Масса нетто [кг]: 6.1
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Номер технической информации: C10
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Номер технической информации: C10
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Номер технической информации: C10
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Номер технической информации: C10
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Масса нетто [кг]: 6.1
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Масса нетто [кг]: 6.1
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Масса нетто [кг]: 6.1
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80
Масса нетто [кг]: 6.1
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 40 А
Вес [кг]: 5.08
Положение / градусы
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Новая деталь
Ток зарядки от генератора (А): 40 А
Вес [кг]: 5.08
Положение / градусы
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Новая деталь
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Вес [кг]: 6.54
Положение / градусы: L/R 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: против часовой стрелки
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Вес [кг]: 6.54
Положение / градусы: L/R 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: против часовой стрелки
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Длина [мм]: 181
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 181
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Длина [мм]: 181
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 181
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: li u.re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Положение / градусы: li u.re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: FRC REMAN
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-,->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Качество: FRC REMAN
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-,->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-,->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-,->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 143
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-,->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 143
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-,->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-+->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: с двойным шкивом
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Ширина (мм): 80
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Положение / градусы: <-+->/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ременной шкив: с двойным шкивом
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Вес [кг]: 6.96
Количество ребер: 1
Диаметр шкива [мм]: 88
Сила тока [A]: 55
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Вес [кг]: 6.96
Количество ребер: 1
Диаметр шкива [мм]: 88
Сила тока [A]: 55
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Диаметр шкива [мм]: 97
Ременной шкив: с двойным шкивом
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 86
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Диаметр шкива [мм]: 97
Ременной шкив: с двойным шкивом
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 86
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 86
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 86
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 86
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр отверстия [мм]: 10.2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 86
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Сила тока [A]: 55
Вес [г]: 6900
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Сила тока [A]: 55
Вес [г]: 6900
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр [мм]: 88
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок: 1
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Диаметр [мм]: 88
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок: 1
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Вес [г]: 6600
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Вес [г]: 6600
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
ПодшипникНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Вес [г]: 6600
Ток зарядки от генератора (А): 55 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Вес [г]: 6600
Нет в наличии
ПодшипникТок зарядки от генератора (А): 55 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Количество крепежных отверстий: 3
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги