BWK486 PRASCO Компрессор
Найдены следующие предложения для PRASCO BWK486
Результат поиска
PRASCO BWK486
Компрессор
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
PRASCO BWK486
PRASCO BWK486
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Другие аналоги
Свернуть
КомпрессорОграничение производителя: Denso
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Хладагент: R 134a
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
Нет в наличии
КомпрессорКачество: OE
Ограничение производителя: BMW
Длина [мм]: 246.5
Высота [мм]: 138
Количество ребер: 8
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Диаметр шкива [мм]: 110
Впускной диаметр [мм]: 28.4
Выпускной диаметр [мм]: 15.4
Количество масла [мл]: 150
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Заполненный
Хладагент: R 134a
Ограничение производителя: BMW
Длина [мм]: 246.5
Высота [мм]: 138
Количество ребер: 8
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Диаметр шкива [мм]: 110
Впускной диаметр [мм]: 28.4
Выпускной диаметр [мм]: 15.4
Количество масла [мл]: 150
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Заполненный
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: Denso
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: Denso
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Хладагент: R 134a
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Номинальное напряжение [V]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: DENSO
Тип крепления: трехточечное крепление
Диаметр шкива [мм]: 110
Количество полюсов: 2
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Версия: O-RINGS INCLUDED
Новая деталь
Количество канавок: 8
Хладагент: R 134a
Тип крепления: трехточечное крепление
Диаметр шкива [мм]: 110
Количество полюсов: 2
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Версия: O-RINGS INCLUDED
Новая деталь
Количество канавок: 8
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорОграничение производителя: DENSO
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 28.4
Выпускной диаметр [мм]: 15.4
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV8
Хладагент: R 134a
Диаметр шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Впускной диаметр [мм]: 28.4
Выпускной диаметр [мм]: 15.4
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ид. № сцепления: PV8
Хладагент: R 134a
Нет в наличии
КомпрессорНапряжение [В]: 12 V
Качество: DIEDERICHS Climate
Ограничение производителя: Denso
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество масла [мл]: 150
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Версия: OEM
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Внешне отрегулированный
Рекомендации производителя масла: ND-8
Качество: DIEDERICHS Climate
Ограничение производителя: Denso
Количество ребер: 8
Диаметр шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество масла [мл]: 150
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Версия: OEM
Новая деталь
Хладагент: R 134a
Внешне отрегулированный
Рекомендации производителя масла: ND-8
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги