2706273 SASIC Кронштейн
Найдены следующие предложения для SASIC 2706273
Результат поиска
SASIC 2706273
Кронштейн
Нет в наличии
Не найдено в продаже аналогов для
SASIC 2706273
SASIC 2706273
Фильтр по бренду
Производитель
Описание
К-во
Сроки
Цена
Нет в наличии
Другие аналоги
Свернуть
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнСторона установки: спереди справа
Толщина [мм]: 1 мм
Ширина (мм): 1
Вес [кг]: 1
Внутренний диаметр: 1
Наружный диаметр [мм]: 1
Тип установки: Гидроопора
Толщина [мм]: 1 мм
Ширина (мм): 1
Вес [кг]: 1
Внутренний диаметр: 1
Наружный диаметр [мм]: 1
Тип установки: Гидроопора
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнСторона установки: справа
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Не для артикула номер: 2780
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Не для артикула номер: 2780
Нет в наличии
КронштейнСторона установки: справа
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Не для артикула номер: 2780
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Не для артикула номер: 2780
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнСторона установки: спереди справа
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
КронштейнТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: безремённого шкива
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Номинальное напряжение [V]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
КронштейнТок зарядки от генератора (А): 140 А
Длина [мм]: 300
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Длина [мм]: 300
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Направление вращения: против часовой стрелки
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Номинальное напряжение [V]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 120 А
Ширина (мм): 180
Диаметр отверстия [мм]: 12.2
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Ток зарядки от генератора (А): 120 А
Ширина (мм): 180
Диаметр отверстия [мм]: 12.2
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ременной шкив: безремённого шкива
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Электронный регулятор
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Диаметр отверстия [мм]: 12.2
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Диаметр отверстия [мм]: 12.2
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Диаметр отверстия [мм]: 12.2
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Диаметр отверстия [мм]: 12.2
Защита от пыли: С защитой от пыли
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
Крепежный угол [град.]: -60
Диаметр точек крепления [мм]: 120
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 120 А
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Номер технической информации: C10
Ток зарядки от генератора (А): 120 А
Количество ребер
Ременной шкив: безремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Номер технической информации: C10
Нет в наличии
КронштейнТок зарядки от генератора (А): 140 А
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: безремённого шкива
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Нет в наличии
КронштейнТехника присоединения: G
Сила тока [A]: 155
Вес [г]: 15000
Оформление: TBD1277A700
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172TRA
Сила тока [A]: 155
Вес [г]: 15000
Оформление: TBD1277A700
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172TRA
Нет в наличии
КронштейнТехника присоединения: G
Сила тока [A]: 140
Вес [г]: 15000
Оформление: TBD1277700
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172RA
Сила тока [A]: 140
Вес [г]: 15000
Оформление: TBD1277700
Диаметр крепления [мм]: 120
Номинальное напряжение [V]: 24
Диаметр корпуса [мм]: 172
Спецификация: AC172RA
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: GENUINE SERIES
Клемма: M8
Ременной шкив: безремённого шкива
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10672GS
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: GENUINE SERIES
Клемма: M8
Ременной шкив: безремённого шкива
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10672GS
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: ITALIAN SERIES
Клемма: M8
Ременной шкив: безремённого шкива
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10672IS
Количество крепежных отверстий: 3
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Качество: ITALIAN SERIES
Клемма: M8
Ременной шкив: безремённого шкива
Количество резьбовых отверстий: 2
Версия: CAL10672IS
Количество крепежных отверстий: 3
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 24 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Количество ребер
Диаметр шкива [мм]
Клемма: M8
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Диаметр отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 180
Масса нетто [кг]: 16.6
Нет в наличии
КронштейнТок зарядки от генератора (А): 140 А
Диапазон разброса [мм]: 182
Ременной шкив: безремённого шкива
Напряжение заряда [В]: 28
Диапазон разброса [мм]: 182
Ременной шкив: безремённого шкива
Напряжение заряда [В]: 28
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнНапряжение [В]: 28 V
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 140 А
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Нет в наличии
КронштейнСторона установки: спереди справа
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Нет в наличии
Нет в наличии
КронштейнСторона установки: спереди справа
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Вес [кг]: 1.898
Необходимое количество: 1
Тип установки: Гидроопора
Нет в наличии
КронштейнВид коробки передач: для коробки передач
Сторона установки: справа
Количество: 1
Сторона установки: справа
Количество: 1
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Другие аналоги